1、国产直升机介绍（三）国产直升机介绍（三）武直武直-19 武直武直-19(代号：黑旋风）是由中航工业哈飞和中航工业代号：黑旋风）是由中航工业哈飞和中航工业直升机设计。其设计源自于直直升机设计。其设计源自于直-9W，采用串列式座舱布，采用串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。武直挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。武直19原型机于原型机于2010年年7月成功首飞。月成功首飞。 武直-19武直武直-19是哈飞研制的轻型武装攻击直升机，其设计源自于直是哈飞研制的轻型武装攻击直升机，其

　　2、设计源自于直-9W，采用串行式座舱布局、四页复合材料旋翼、函道式尾桨、外置采用串行式座舱布局、四页复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武个武器外挂点和改为后三点式起落架等武装直升机的典型特色。主要用于器外挂点和改为后三点式起落架等武装直升机的典型特色。主要用于战场侦察或与武直战场侦察或与武直-10等中、重型武装直升机配合作战，也可独立执等中、重型武装直升机配合作战，也可独立执行作战任务。武直行作战任务。武直19原型机与原型机与2010年年7月成功首飞。月成功首飞。武直武直-19 武直武直-19是由中航工业哈飞直升机研究所研制的武装侦察是由中航工业哈飞直升机研究所研制的武装侦察直升机。其设计源自于

　　3、直直升机。其设计源自于直-9W，采用串列式座舱布局、四，采用串列式座舱布局、四页复合材料旋翼、函道式尾桨、外置页复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和前个武器外挂点和前三点式起落架等武装直升机的典型特色。三点式起落架等武装直升机的典型特色。 HC120直升机HC120直升机AC313AC313：直：直-8的民用型号。在原有型号基础上，采用最新技术，按照的民用型号。在原有型号基础上，采用最新技术，按照国际适航标准和适航审定程序自主研发的民用直升机。国际适航标准和适航审定程序自主研发的民用直升机。 AC313型机是典型的单旋翼带尾桨直升机，并列双驾驶构型，配装三型机是典型的单旋翼带尾桨直升

　　4、机，并列双驾驶构型，配装三台涡轴发动机，前三点不可收放式起落装置，最大起飞重量台涡轴发动机，前三点不可收放式起落装置，最大起飞重量13.8吨，吨，适合在海洋气候条件和各种复杂恶劣环境下使用，可实现野外一适合在海洋气候条件和各种复杂恶劣环境下使用，可实现野外一般场地起降，执行人员、物资的运输及搜索救援、抢险救灾等任务。般场地起降，执行人员、物资的运输及搜索救援、抢险救灾等任务。 H410A型型 。 H410A型型H410A型是以直型是以直-9A型为基础的改型，该型号将可为西北地区提供一型为基础的改型，该型号将可为西北地区提供一种高原型直升机。另外警用型号直种高原型直升机。另外警用型号直-

　　5、9也已经开始交付，警用型加装了也已经开始交付，警用型加装了搜索雷达、搜索雷达、GPS、探照灯、警报器、电动绞车和相关通信设备，飞行、探照灯、警报器、电动绞车和相关通信设备，飞行性能较直性能较直-9其他型号有较大放宽降低其他型号有较大放宽降低H425民用直升机 H425：2003年12月30日，直-9最新改型H425民用直升机首飞成功，标志着哈飞民用直升机技术迈向了整机研制的方向。H425最大起飞重量4250千克，航程800千米。H425直升机国产轻型多用途直升机直升机 民用直升机AC313北海舰队国产新型救护直升机北海舰队国产新型救护直升机 北海舰队国产新型救护直升机北海舰队国产新型救护直升机国产首批轻型直升飞国产首批轻型直升飞 机国产预警直升国产预警直升机AC312直升机直升机AC312直升机直升机AC312直升机直升机H425直升机

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